Era un rumor imparable: la muerte anunciada de la supervivencia de General Motors en Europa. Sus dos marcas, Opel y Vauxhall estaban al borde del colapso.
?El coche es muy inteligente, pero no lo suficiente como para saber quién es su dueño, así que no es lo suficientemente listo como para saber que ha sido vendido?, afirma en CNNTech (un área especializada en tecnología de la cadena CNN) un investigador de IBM que ha realizado un estudio con un resultado interesante.
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