¿Qué sabemos del combustible Diesel?

¿Qué sabemos del combustible Diesel?

Algunos conceptos a tener en cuenta de su vehículo diesel o por si lo tenía en mente.

Qué delicado es este asunto. No es intención de ir contra ninguna compañía ni hacer ningún movimiento extraño y desde lo más coloquial posible para que podamos entendernos.

Los combustibles están regulados para que causen el menor impacto medio ambiental posible y para que se siga produciendo la combustión necesaria para que los motores funcionen.
Habremos oído decir que en Europa Central el combustible es de mayor calidad que en nuestro país, posiblemente sea así, técnicamente no lo puedo confirmar pero también es cierto que en esos países es más caro.

¿Qué aporto sobre este asunto? Respecto al gasoil hay que decir que es el causante de los problemas que sufren los motores diesel en pérdida de potencia debido a la escasa lubricación que ofrece al sistema de combustión llegando a producir incluso fugas en bombas de inyección. Una pobre combustión genera “carbonilla” y esto ensucia el corazón del motor, la inyección. Cuanto mayor suciedad más apretamos el acelerador, resultado más consumo y mayor contaminación.

El gasoil plus, puede ser una opción aunque más cara y según algunos especialistas en bombas de inyección no es la alternativa a las incidencias. Existen en el mercado empresas dedicadas al tratamiento del combustible que ofrecen productos orgánicos, no químicos y esto es muy importante, dando unos resultados increíbles con precios que se amortizan pues ahorra en mantenimiento. Aconsejo visitar www.aderco.com en versión traducida. Son alternativas, un poco engorrosas, pues volvemos a costumbres de antaño como cuando echábamos el tubo de aceite a la motillo y luego la gasolina. Lo que no es de recibo es perder prestaciones en nuestro vehículo y luego tener que repararlo.

Sabía Ud que desde este año el gasoil contiene un 7% de biodiesel. Más pobreza de combustión, más suciedad.

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