Dayco KTBWP9140 - Kit distribución con bomba psa ford volvo 14.16 hdi

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Catálogo digital DAYCO





CITROËN
BERLINGO (B9) FAMILIAR - 1.6 HDi 75 cv , 1.6 HDi 90 cv , 1.6 HDi 110 cv
BERLINGO (B9) UTILITARIO - 1.6 HDi Furgón 75 cv , 1.6 HDi Furgón 92 cv
BERLINGO (M59) FAMILIAR - 1.6 HDi 92cv , 1.6 HDi 75cv
BERLINGO (M59) UTILITARIO - 1.6 HDi Furgón 75cv , 1.6 HDi Furgón 92cv
C3 - 1.6 HDi 92cv
C3 FASE 2 - 1.6 HDi 92cv , 1.6 HDi 110cv
C4 - 1.6 HDi 92cv , 1.6 HDi 110cv , 1.6 HDi 110 cv
C4 COUPE - 1.6 HDi 92cv , 1.6 HDi FAP 110cv boîte pilotee , Empresa 1.6 HDi 110cv , Empresa 1.6 HDi 92cv
C4 GRAND PICASSO - 1.6 HDi 110cv
C4 PICASSO - 1.6 HDi 110cv
C5 - 1.6 HDi 110cv
C5 (X7) BERLINA - 1.6 HDi 16V FAP 110 cv
C5 (X7) TOURER - 1.6 HDi 110 cv
C5 FAMILIAR - 1.6 HDi 110cv
DISPATCH II VP - Jumpy 1.6 HDi Combi 90cv
DISPATCH III VUL - Jumpy 1.6 HDi Furgón 90cv
JUMPY III VP - 1.6 HDi Combi corto 90cv
JUMPY III VU - 1.6 HDi 90cv suelo Cabina , 1.6 HDi 90cv Furgón corto
XSARA PICASSO - 1.6 HDi 92cv , 1.6 HDi 110cv
FIAT
SCUDO II VP - 1.6 Multijet Combi corto 90cv
SCUDO II VUL - 1.6 Multijet Furgón 90cv , 1.6 Multijet suelo Cabina 90cv
FORD
C-MAX (CB3) - 1.6 TDCi DPF 109cv , 1.6 TDCi 90cv
FIESTA V - 1.6 TDCi 90cv , 1.6 TDCi 90cv
FOCUS II HATCHBACK - 1.6 TDCi 90cv , 1.6 TDCi 90cv , 1.6 TDCi 110cv
FOCUS C-MAX - 1.6 TDCi 90cv , 1.6 TDCi 110cv , 1.6 TDCi 90cv Durashift , 1.6 TDCi 110cv Durashift
FOCUS II BERLINA - 1.6 TDCi DPF 110cv , 1.6 TDCi 90cv , 1.6 TDCi 90cv
FOCUS II CLIPPER - 1.6 TDCi Familiar 90cv , 1.6 TDCi Familiar 90cv , 1.6 TDCi Familiar 110cv
FUSION - 1.6 TDCi Familiar 90cv , 1.6 TDCi Familiar 90cv
MAZDA
MAZDA 3 - 1.6 MZ-CD 90cv , 1.6 MZ-CD 109cv , 1.6 DE 90cv , 1.6 DE 109cv
MAZDA 3 BERLINA - 1.6 DE Berlina 109cv
MAZDA 3 SEDAN - 1.6 MZ-CD Berlina 109cv
MINI
MINI 2 (R56) - Cooper D 1.6 d 110cv
MINI CLUBMAN (R55) - Mini Clubman 1.6 d Familiar 110 cv , Mini Clubman 1.6 d Familiar 110 cv
PEUGEOT
1007 - 1.6 HDi 110cv
206 - 1.6 HDi 110cv
206 CC - CC 1.6 HDi Coupe Descapotable 110cv
206 SW - SW 1.6 HDi Familiar 110cv
207 3 PUERTAS - 1.6 HDi 90cv , 1.6 HDi 90cv , 1.6 HDi 110cv
207 CC - CC 1.6 HDi Coupe Descapotable 110cv
207 SW - SW 1.6 HDi Familiar 110cv
307 - 1.6 HDi 110cv , 1.6 HDi Affaire 90cv , 1.6 HDi 90cv , 1.6 HDi 110cv , 1.6 HDi Affaire 110cv , 1.6 HDi 16V 90cv
307 FAMILIAR - 1.6 HDi 110cv
307 FAMILIAR RESTYLING - 1.6 HDi 110cv , 1.6 HDi 90cv
307 SW - SW 1.6 HDi Familiar 110cv
307 SW RESTYLING - SW 1.6 HDi Familiar 90cv , SW 1.6 HDi Familiar 110cv
308 3 PUERTAS - 1.6 HDi 90 cv , 1.6 HDi 110 cv
308 FAMILIAR - 1.6 HDi 90 cv
407 BERLINA - 1.6 HDi 110cv
407 SPACE WAGON - SW 1.6 HDi Familiar 110cv
EXPERT III TEPEE - 1.6 HDi Combi 90cv
EXPERT III VUL - 227 1.6 HDi Furgón 90cv , 229 1.6 HDi suelo Cabina 90cv , 229 1.6 HDi Furgón 90cv
PARTNER (M59) FAMILIAR - 1.6 HDi 92cv , 1.6 HDi 75cv
PARTNER (M59) UTILITARIO - 1.6 HDi Furgón 90cv , 1.6 HDi Furgón 75cv

VOLVO
C30 - 1.6 D Turbo 110cv
S40 - 1.6 D Berlina 110cv
V50 - 1.6 D Familiar 110cv


La correa de distribución es un elemento esencial del motor, ya que sincroniza el movimiento de las válvulas respecto al de los pistones. Esta correa arrastra al cigüeñal, al árbol de levas y en algunos vehículos la bomba de inyección u otras piezas.
Es una pieza que sufre un gran desgaste cuando el vehículo está en funcionamiento y su rotura implica inmediatamente la destrucción de numerosas piezas del motor. Su cambio forma parte del mantenimiento normal de un vehículo.
No cambiar la correa de distribución a tiempo, puede costar caro. No hay ninguna alerta ni síntoma que permita anticipar el cambio de correa. Este se debe realizar de manera preventiva. Atención a la frecuencia de cambio, ya que ésta es muy variable (de 60.000 a 240.000 km para muchos vehículos más recientes y de 5 a 10 años en función del fabricante y del modelo).
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La correa de distribución es un elemento esencial del motor, ya que sincroniza el movimiento de las válvulas respecto al de los pistones. Esta correa arrastra al cigüeñal, al árbol de levas y en algunos vehículos la bomba de inyección u otras piezas.
Es una pieza que sufre un gran desgaste cuando el vehículo está en funcionamiento y su rotura implica inmediatamente la destrucción de numerosas piezas del motor. Su cambio forma parte del mantenimiento normal de un vehículo.
No cambiar la correa de distribución a tiempo, puede costar caro. No hay ninguna alerta ni síntoma que permita anticipar el cambio de correa. Este se debe realizar de manera preventiva. Atención a la frecuencia de cambio, ya que ésta es muy variable (de 60.000 a 240.000 km para muchos vehículos más recientes y de 5 a 10 años en función del fabricante y del modelo).

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